A car bought from 1 owner who bought a car in pl. Mileage when buying 118K km, currently 150K km. In this engine version I do not recommend. I started the hill at A4 behind Krakow towards Katowice just behind the goals from 137 km/h and finished at 137 despite the gas pedal pressed to resistance. Fortunately, the car was bought immediately with the intention of modification, the 2.0 TDI engine version the cheapest and much simply and cheap modifiable with an inexpensive serial turbine from the 177 HP version and chip (unfortunately the modification comes to the clutch either strengthened or reinforced or Sachs Performance because the serial slides after the procedure). The rest with the engine described below. Zero failure. Generally, when it comes to the engine version, I recommend the S4 B8 (3.0 TFSI straight and cheap modified at 440-460 HP :) incredibly modifiable car. You can add everything from electronics to quattro at prices much lower than, for example, BMW. Despite the significant upgrade of power, no problems.
---
Auto kupione od 1 właściciela, który kupił auto w Pl. Przebieg przy zakupie 118k km, obecnie 150k km. W tej wersji silnikowej nie polecam. Górkę na A4 za Krakowem w stronę Katowic zaraz za bramkami zacząłem od 137 km/h i skończyłem na 137 mimo wciśniętego pedału gazu do oporu. Na szczęście auto kupione od razu z zamiarem modyfikacji, wersja silnikowa 2.0 TDI najtańsza a znacznie prosto i tanio modyfikowalna niedrogą seryjną turbiną z wersji 177 KM i chipem (niestety do modyfikacji dochodzi sprzęgło albo wzmacniane albo z sachs performance ponieważ seryjne ślizga się po zabiegu). Reszta o silniku opisana poniżej. Zero awarii. Generalnie jeżeli chodzi o wersję silnikową to polecam S4 B8 (3.0 Tfsi prosto i tanio modyfikowalne na 440-460 KM :) Niesamowicie modyfikowalne auto. Można dołożyć wszystko od elektroniki po quattro w cenach o wiele niższych niż np. BMW. Mimo znacznego upgrade'u mocy zero problemów.